誰是最受歡迎的手機地圖

根據 iiMedia Research（艾媒咨詢）日前公布的調查數據顯示，截止 2016 Q2，中國手機地圖用戶累計規(guī)模已達 6.42 億。其中超七成用戶表示他們離不開手機地圖應用，并認為手機地圖應用目前各項功能基本完善，手機地圖在國內的用戶基礎看來十分穩(wěn)健。

那么在多款手機地圖中，最受用戶歡迎的是哪一款呢？根據數據結果，我們可以看到在 2016 年 Q2，高德地圖和百度地圖依然以 33.8% 和 29.4% 的比例穩(wěn)穩(wěn)占據市場份額前兩位，一直以來高德和百度兩家短期內或難有挑戰(zhàn)者能撼動高德地圖和百度地圖的霸主地位。由于蘋果中國地區(qū)的地圖服務商仍是高德，所以 iPhone 手機在國內的市占率無形中也推動了一把高度地圖的用戶基數。

國內用戶目前滿意度最高的是高德地圖，用戶評分 7.9 分（滿分 10 分），緊隨其后的是百度地圖和騰訊地圖，分別為 7.2 分和 7.1 分。高德地圖在地圖精準度、更新及時性等核心性能上的出色表現是其用戶滿意度明顯高于其他地圖的重要原因，絕大多數國內用戶對高德地圖的精確度給予肯定，國內 iPhone 用戶也傾向于使用基于高德的蘋果原生地圖，即便安裝了第三方地圖應用，但還是原生的使用率最高。

哪項地圖功能最被看重？

根據最新調查結果，手機地圖的核心功能——導航和路線查詢使用比例正在上升，說明國內用戶比以往更加重視產品本質，而超過 60% 用戶在選擇手機地圖的時候，最看重的是導航效率和地圖信息精確度。

這也從側面反映了為什么高德地圖能在國內成為贏家的原因，沒有什么比出行能找對路更重要。不過也有用戶表示，在國內的中小城市，目前手機地圖更新依舊跟不上城市道路建設，最頻繁出現的就是導航走遠路、路線指示有誤以及施工路線無標注等情況。

除了導航和路線查詢之外，手機地圖的語音導航功能、流量消耗、電量消耗、安裝包大小和個性化推薦功能也影響著用戶體驗。

除了找路，現在的手機地圖還要承擔找酒店、找停車場、找飯館、找加油站、找銀行等等更為生活化的服務，提供這些生活信息查找的地圖會更受歡迎，其中餐飲、銀行、酒店是出門三大查詢重點，分別有63.1%、56.0% 和 45.0%的用戶經常查詢。

總有人想要逆襲？比如蘋果地圖

雖然中國已經成為蘋果最重要的市場，但是蘋果地圖依舊游離在中國市場之外。

被蘋果公司親自承認為“最失敗”之一的產品（服務）就是蘋果地圖。當年 iOS 6 啟用了蘋果自家的地圖應用，但糟糕的地圖數據卻引發(fā)了媒體以及用戶的大量吐槽，隨后庫克不得不發(fā)布公開信道歉。經過5年的改善，庫克承認蘋果地圖應用仍然不是最好的產品，但仍會選擇其它辦法進行改善。

即將在今秋推送的 iOS 10 將為蘋果地圖帶來一系列可喜的優(yōu)化，比如干凈的界面和更多的第三方整合等等。你將可以在地圖里訂座位、打車，這些服務來自大眾點評、Uber、滴滴等第三方廠商。

此外蘋果地圖還將更新：

智能標記停車位置，方便找尋自己的車；

駕車導航時，提供了實時路況的功能，并會提示繞路需要額外花費多久時間；

未來將會逐步提供場館的室內地圖；計劃結合第三方 App，提供訂票的功能；

在類別篩選中支持對地點的種類進行細分（如「購物」中提供了便利店、步行街、免稅店等）；

在部分國家或地區(qū)提供詳細的泊車信息服務。

※以上部分功能無法在國內適用

由于蘋果地圖一直沒能進入中國，目前蘋果在中國的地圖服務全部由高德地圖提供，不過得益于蘋果始終沒有放棄的“曲線救國”策略，積極與中國公司合作開展各項服務，以及蘋果為中國用戶獨享設計的一個開始——中國空氣質量指數和空氣質量地圖（Air quality index and air quality maps for China），至少體現出蘋果能夠將地圖應用越做越好。

畢竟對普通用戶來說，基于哪家地圖提供商不重要，重要的是打開蘋果地圖的時候，感覺它確實好用，這是蘋果在中國的首要目標，至于有朝一日能不能用上真正的蘋果地圖，這個疑問還是交給未來回答吧。

手機地圖未來會如何發(fā)展

與智能駕駛相聯接

目前已經有超過 50% 的用戶在駕車出行時使用手機地圖來導航，而主要使用車載導航儀導航的只有 20% 用戶。手機地圖數據更新及時或是大部分用戶更青睞手機地圖的重要原因之一，而且相比于手機地圖的免費、便利、好用，車載導航動輒上千元的購買及服務費也經常讓人望而止步。

我國城市道路建設的不斷加快，用戶對于手機地圖中道路數據的要求也越來越高，不但要求數據準確，更新速度也必須要快。于是，如何始終保持地圖數據的新鮮性，第一時間更新重點道路數據，極大程度上影響用戶體驗的優(yōu)劣。

隨著科技的高速發(fā)展，自動駕駛、無人駕駛等概念深度普及，智能駕駛成為一個未來的新趨勢，高精度地圖能將地圖的精確度提升到厘米級，更有效地提升行車安全。為了爭奪汽車用戶，開發(fā)商正在布局“車聯網”概念，將手機地圖與汽車重新結合起來，積極轉型高精度地圖研發(fā)。

更便捷的城市公交信息

隨著城市的發(fā)展，我國城市公交系統未來會更發(fā)達，老百姓出門全靠公交，從公共自行車、公共汽車、地鐵、輕軌等方式將連接起我們的大部分出行方式。首先精確的公交信息是地圖導航的基礎，比如站點位置、出入口標識、公交線路的及時更新等等。

其次貼心的公交規(guī)劃服務也應該在地圖應用中有所體現，從出發(fā)地到目的地，應該選擇哪項最優(yōu)的公交路線，其中的換乘方式，出入站口，中途不行，全程票價和分段票價等，這些都是用戶急切需要的公交導航服務。

目前有超過半數的國內用戶希望地圖應用能夠加強城市公交導航和路線規(guī)劃，只有 18.5% 的中國手機地圖用戶對手機地圖的公交導航功能表示非常滿意，證明這方面仍有很大提升空間。

滲透智能穿戴與深入日常生活

隨著智能穿戴的不斷發(fā)展，地圖應用開始與智能穿戴設備深度整合，使用戶在未來的智慧出行中可享受到全新的地圖應用體驗，甚至可以脫離手機，獨立完成一些實時導航任務。

除了技術層面的競爭，娛樂化營銷漸漸成為眾多地圖產品另一個有利的競爭手段?，F在各大手機地圖商已經開始用明星代言、明星加入導航語音包等舉措來吸引粉絲，增加用戶數量。手機地圖的生活服務將嵌入更深的層面，未來還會結合更多城市休閑娛樂消費，提供從查詢到預訂、服務、評價等一條龍體系接入地圖中，手機地圖或成為眾多第三方 App 的重要匯入口。

總結

手機地圖精致輕巧、便于攜帶，只要有 WIFI 或者流量就可以隨時更新和查詢，想去哪就去哪，今后我們對手機地圖的依賴程度只增不減，地圖商們的競爭也會更加激烈。AR、人工智能等新技術更會讓手機地圖走向更遠的未來。

在你的日常出行中，是否也時常感覺到，手中的這個地圖應用已經進化成了異常給力的“神器”。你是否也越來越期待它變得更加無所不能呢？