隨著國內(nèi)汽車市場的競爭日益激烈，不僅是普通汽車品牌的日子不好過，許多豪華汽車品牌的銷量成績，也是大不如前。為了擴大銷量成績，許多豪華汽車品牌，都進一步提高旗下車型的優(yōu)惠幅度，希望通過價格優(yōu)勢，吸引更多消費者的目光。今天我要給大家介紹的寶馬1系，目前的優(yōu)惠幅度就特別大，該車的實際起售價僅15萬元左右，只比普通家用轎車貴三五萬元，可以說相當有誘惑力。

作為寶馬汽車的入門級轎車，寶馬1系在外觀造型上，大量采用家族式的成熟設計語言。前臉采用了經(jīng)典的“雙腎中網(wǎng)”，不僅辨識度很高，看起來也是相當?shù)挠蟹秲?。LED大燈的造型比較修長，看起來也是炯炯有神。該車還采用了M系列的運動套件，大面積的側(cè)進氣口搭配上橫貫式的下格柵，再加上動感的前包圍，看起來也是極具時尚、運動氣息，比較討年輕消費者的喜愛。

整個車身設計的比較流暢，呈前低后高的俯沖姿態(tài)，看起來相當不錯。一條棱起的腰線貫穿整個車身，讓人感覺很有力量感。尾部還有小鴨翼的造型，再搭配上大尺寸的輪轂，看起來極具運動范兒。

整個尾部設計的比較飽滿，并采用了M系列運動套件。動感的后包圍搭配上修長的側(cè)出氣口，再加上黑色的擴散板、雙邊雙邊的排氣布局等設計，看起來極具性能范兒，好像隨時可以飆一下。

該車長4462mm（時尚型長4456mm）、寬1803mm、高1446mm、軸距為2670mm，屬于緊湊型轎車。在同級別車型中，該車的尺寸表現(xiàn)、軸距表現(xiàn)，屬于中上等水平，可以較好的滿足日常使用。美中不足的是，后排中間的凸起有點高，會影響到中間乘客的舒適度。

跟外觀造型一樣，寶馬1系的內(nèi)飾，也基本上都是采用的家族式成熟設計。整個內(nèi)飾設計的比較簡約，中控臺略微向駕駛員傾斜，搭載了一塊8.8英寸的懸浮式中控屏，實際按鍵設計的比較小巧，再加上經(jīng)典的“小雞腿”換擋把，讓人能夠感受到一定的高級感。該車搭載的是M系列運動方向盤，不僅握感很好，還帶有換擋撥片功能，可謂是運動感十足。

雖然是入門級豪華轎車，但是寶馬1系的車輛配置也是相當齊全。該車全系標配：6安全氣囊、多種駕駛模式切換、多功能方向盤、LED大燈、自動大燈、自動雨刷等功能。除最低配車型以外，該車還搭載有全景天窗、運動包圍、電動座椅等功能。

動力方面，該車搭載的是1.5T+2.0T發(fā)動機，最大輸出分別為140馬力、190馬力，匹配的是7速雙離合變速箱。這兩套動力組合，前者適合日常使用，后者適合激烈駕駛。雖然寶馬1系的底盤調(diào)教，沒有寶馬3系那么運動，但是也要比普通轎車好很多，擁有不錯的駕駛感受。

隨著其它入門級豪華轎車的大幅度降價，再加上市場競爭日益激烈，寶馬1系的優(yōu)惠幅度也是相當大。目前，該車的最低配版本，實際起售價僅15萬元左右，頂配版本的實際售價也在20萬元以內(nèi)，性價比相當高。對于想要購買豪華轎車，但是預算不是特別多的朋友，該車還是一個比較不錯的選擇。